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如何更换制动液

如何更换制动液

微型车中所采用双回路液压制动，优点在于当任何一管路失效，另一管路仍能正常工作，从而保证行车安全，以五菱车为例，配备有真空助力器，制动操纵简便。

当驾驶员检查缺制动液时，应及时补充同种制动液，每逢更换制动液，刹车油，拆修制动管、制动软管、制动主缸或分缸，或感觉制动踏板过软且无泄露之外，则管路中由于频繁使用已有空气，应及时进行排气，调试刹车。排气要从远离总泵的分泵开始。方法如下:将制动系储液壶加足制动液至液面指示处，将一透明软管的一端与放气螺钉连接，另一端置于一透明容器内的制动液面以下，踩下制动踏板数次，并在踏板处于踩下位置时，将分泵上的放气螺钉旋松，防出混有气泡的制动液后，立即将防气螺钉旋紧。反复进行上述操作，直至从分泵流出的液体不再含有气泡为止。后拧紧防气螺钉，装上防气螺钉的防尘帽，加制动液进储液壶至规定位置，盖好储液壶盖即可。

汽车保养时，是不是一定要换刹车油、刹车片？

不过，这次“闹剧”让人明白刹车系统对于车辆行驶的安全性是多么的重要。这个道理大家都明白，但在日常用车中，对刹车系统这块的保养和维护却常被驾驶员所忽视。今天，我们就来聊聊这方面话题，看看车辆刹车系统的维护和注意事项都有哪些？大图模式说到刹车系统养护这方面，我认为得从日常用车的“好习惯”着手，正确使用刹车，是减少刹车系统磨损的关键。比如很多老司机的开车方式很豪爽，大脚油门大脚刹车的习惯，这样不仅加快了车辆部件的磨损，在行车安全上也存在一定隐患。

所以，合理使用刹车，充分利用发动机制动来减慢车速，刹车油的牌子，是个不错的好方法。比如发现远方红灯亮起时，可以提前松开油门，让发动机滞速，而不是在接近红灯时，一脚刹车来停车。大图模式好吧，下面我们就来看看关于刹车系统维护方面，主要有哪些？个，是对刹车油液的检查，刹车油液又称为制动液。正常情况下，制动液不会自动减少，刹车油厂家，如果经常在添加制动液，那就说明刹车系统出了问题。此外，制动液的颜色应该是清澈的，如果颜色呈现发深，这也是一种异常。一般情况下，制动液每两年或4万公里都需要更换一次，因为制动液具有吸水性，如果长时间不更换就会腐蚀刹车系统，导致行车隐患。

刹车油是汽车液压制动系统的工作介质，直接关系到车辆行驶安全，其重要性不言而喻。

几乎所有家用车的制动系统都是液压的，刹车油就是这个系统中传递压力的介质。刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用，我们用脚踩下刹车踏板，经过真空助力器的辅助，推动制动总泵，制动总泵推动刹车油，将脚下的力量通过刹车油传向四个车轮所属的制动分泵，制动分泵推动刹车片，刹车片挤压刹车盘形成制动力。

基于这样的原理，刹车油必须具备一个基本的能力——不可压缩。你想想，如果刹车油能被压缩，刹车油，那么你踩刹车的力量有很大一部分用于压缩液体了，传递到刹车片上的压力就少了很多，刹车的力度就会大打折扣。

正常的刹车油是不会被压缩的，但随着使用时间的增加，它面临一个很大的威胁——高温。刹车的时候刹车片和刹车盘会摩擦产生高温，这些高温会传递给刹车油。

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